Tourniquets pleine hauteur, portillons PMR et barrières levantes pour vos chantiers de construction. Plus de 3 000 chantiers équipés en France, dont des opérations majeures comme le Grand Paris Express et le Tunnel Lyon-Turin.
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Tansa fournit des tourniquets pleine hauteur, portillons PMR et barrières levantes pour le contrôle d'accès des chantiers BTP. Plus de 3 000 chantiers équipés en France à ce jour, dont des opérations majeures comme le Grand Paris Express ou le Tunnel Lyon-Turin. Stock 72h ouvrées sur deux sites logistiques en France, livraison nationale, réseau d'installateurs partenaires pour la vente, la location et la gestion logicielle.
Un chantier de construction concentre les risques : intrusion, vol de matériel, accidents, et surtout travail dissimulé. Selon l'URSSAF, ce dernier coûte plusieurs milliards d'euros par an au secteur français. La réglementation française impose plusieurs obligations strictes aux entreprises du BTP en matière d'accès chantier.
La carte d'identification professionnelle BTP (loi du 28 décembre 2015, décret n°2017-1387) est obligatoire pour tout salarié du BTP. Elle est émise par l'UCF-CIBTP. La lutte contre le travail dissimulé (Code du travail, articles L.8221-1 et suivants) impose de pouvoir identifier toute personne présente sur le chantier. Le donneur d'ordre est responsable de la vérification du statut des sous-traitants et intérimaires. En cas de non-conformité, les sanctions URSSAF et Inspection du travail sont lourdes.
Un système de contrôle d'accès chantier, tourniquet pleine hauteur couplé à un lecteur de badges, permet de répondre à ces obligations. Chaque entrée et chaque sortie sont tracées nominativement, en lien avec la carte BTP du salarié.
| Obligation | Cadre légal | Application terrain |
|---|---|---|
| Carte BTP obligatoire | Décret 2017-1387 | Tout salarié, intérimaire, sous-traitant |
| Lutte travail dissimulé | Articles L.8221-1+ Code du travail | Identification individuelle traçable |
| Plan particulier de sécurité | Art. R.4532-43 Code du travail | Coordination SPS chantier |
| Évacuation d'urgence | INRS, OPPBTP | Comptage temps réel des présents |
| Protection PMR | Loi 2005-102 | Passage adapté ≥ 90 cm largeur |
Le tourniquet pleine hauteur accolé à un portillon PMR : voilà la solution standard. Elle est validée par les organismes de prévention OPPBTP et INRS, et répond à l'ensemble de ces obligations.
Les tourniquets pleine hauteur sont l'équipement de référence en BTP. Leur structure d'environ 2,30 m de hauteur empêche tout franchissement par escalade. Le mécanisme rotatif unidirectionnel garantit le contrôle nominatif de chaque passage.
LTF 113. Tourniquet pleine hauteur simple passage. C'est le N°1 des ventes BTP France, avec plus de 3 000 chantiers équipés. Débit d'environ 20 personnes par minute, structure acier galvanisé peint RAL 7015 ou inox 304/316. Le RAL est personnalisable aux couleurs de l'entreprise.
LTF 113 D. Version double passage, avec deux rotors bidirectionnels pour gérer entrée et sortie séparées. Débit doublé, environ 40 personnes par minute. Idéal pour les chantiers à fort trafic.
LTF 113 M. Version mobile sur plateforme galvanisée. Pour chantiers temporaires, rénovations, ou phases successives où la zone d'accès se déplace.
LTF 713. Tourniquet pleine hauteur économique compact, présenté à Préventica Paris en 2025. Format ultra-compact pour espaces restreints, structure inox AISI 304 résistante aux intempéries. Bon rapport qualité-prix pour chantiers de courte durée. Cité par PréventionBTP comme « solution alliant performances techniques, design épuré et maîtrise des coûts ».
MAXIMA MRT-630. Tourniquet pleine hauteur usage intensif. Rotor 13 barreaux acier, 390 kg. Conçu pour les sites BTP à très fort débit ou aux conditions extrêmes : climat marin, zones poussiéreuses, chantiers pluriannuels.
MAXIMA MRT-632. Version double passage usage intensif. Deux rotors 3 bras, débit de 40 personnes par minute.
LTF 413, 413 D et 413 SG pour les zones sensibles : sites nucléaires, défense, zones SEVESO. Les tripodes mobiles LTT 313 EM et EDM conviennent aux zones piétonnes secondaires ou aux points de comptage temporaires. Le portillon SG 100 est barreaudé anti-effraction, utile pour les passages PMR ou les livraisons. Côté véhicules, les barrières levantes ARMA 212 et 216 gèrent les accès camions, engins de chantier et livraisons béton.
Tansa s'appuie sur un réseau d'installateurs partenaires en France métropolitaine et à l'international. Ce réseau propose une offre complète clé en main : vente ou location selon la durée du chantier (location pour les chantiers courts de 6 à 18 mois, achat pour les chantiers longs), logiciels de gestion d'accès compatibles avec toutes les marques majeures du marché, lecteurs RFID, lecteurs biométriques, imprimantes à badges, installation, formation, maintenance, désinstallation et reprise en fin de chantier.
Tansa est importateur multi-marques indépendant, pas fabricant exclusif. Cette neutralité technologique permet aux donneurs d'ordre de choisir la solution logicielle la plus adaptée à leur SI existant.
Sur un projet métropolitain pluri-annuel comme le Grand Paris Express, le flux quotidien atteint 200 à 500 ouvriers, intérimaires et sous-traitants, répartis sur de multiples zones d'accès. La gestion centralisée carte BTP est critique. Plusieurs centaines de tourniquets LTF 113 et LTF 113 D ont été déployés progressivement par phases de chantier, en interface avec les systèmes de gestion des grands groupes BTP français. Résultat : traçabilité complète des présences, conformité URSSAF assurée, réduction documentée du travail dissimulé.
Le Tunnel Lyon-Turin est un cas typique : zone sensible classée SEVESO, double administration France/Italie, contrôle renforcé des intervenants. Des tourniquets LTF 113 et portillons LTF 413 SG haute sécurité ont été installés, avec des lecteurs biométriques qui empêchent tout prêt de badge entre travailleurs. Conformité aux exigences de sécurité bilatérales, identification non transférable.
Sur les centrales EDF en démantèlement, la zone est à très haute sécurité. Le contrôle nominatif est strict, les habilitations sont différenciées. Les tourniquets LTF 413 et LTF 413 D haute sécurité s'intègrent aux systèmes EDF de gestion des habilitations. 100% des passages sont traçables, et les audits Inspection du travail passent sans réserve.
Le critère décisif, c'est la durée du chantier. Pour un chantier de moins de 18 mois, la location via partenaire est souvent plus rentable que l'achat. Pour les chantiers pluriannuels ou les projets récurrents (rénovation continue, sites industriels en travaux permanents), l'achat amortit l'investissement.
Le LTF 113 est le choix standard pour la majorité des chantiers BTP. Le LTF 113 D s'impose dès que le trafic dépasse 40 personnes par minute en heure de pointe. Le LTF 113 M répond aux besoins de mobilité (chantier qui se déplace, phases successives). Le LTF 713 est l'option compacte et économique pour les chantiers de courte durée. Le MAXIMA MRT-630 est dimensionné pour les chantiers les plus exigeants : flux intensifs, conditions climatiques extrêmes, durées de 5 à 20 ans.
Pour les chantiers en bord de mer ou en environnement corrosif, l'inox 316 est recommandé. Pour les chantiers standards, le galvanisé peint RAL est suffisant et plus économique.
Plus de 3 000 chantiers BTP équipés en France depuis 2017 (et depuis 2012 via revendeurs partenaires). Deux sites logistiques France, à Saint-Laurent-du-Var (06) et Miramas (13), pour une couverture nationale. Stock 72h ouvrées, livraison rapide France métropolitaine pour les produits en stock.
Tansa est importateur multi-marques indépendant. Cette neutralité technologique offre un choix réel face aux fabricants exclusifs propriétaires. Le réseau d'installateurs partenaires national propose la solution complète clé en main : vente, location, logiciels, badges, maintenance, formation.
Parmi les références : majors français BTP (Bouygues Construction, Vinci Construction, Spie Batignolles), opérateurs énergétiques (EDF démantèlement nucléaire), grands ouvrages d'infrastructure (Grand Paris Express, Tunnel Lyon-Turin), opérations internationales au Portugal et à Madagascar.
Combien coûte un tourniquet de chantier BTP ?
Le prix varie selon le modèle, la finition (galvanisé, inox 304 ou inox 316) et les options (lecteur RFID, biométrique). Pour un chantier court de 6 à 18 mois, la location via notre réseau partenaires est souvent plus économique que l'achat. Demandez un devis pour étude personnalisée.
Le tourniquet est-il obligatoire sur un chantier BTP ?
La loi française n'impose pas explicitement le tourniquet, mais elle impose un système de contrôle d'accès qui permet l'identification individuelle des personnes présentes sur le chantier (lutte contre le travail dissimulé, carte BTP). Le tourniquet pleine hauteur reste la solution la plus efficace pour répondre à ces obligations sans surveillance humaine permanente.
Peut-on personnaliser le tourniquet aux couleurs de l'entreprise ?
Oui. Tous les tourniquets Tansa sont disponibles en peinture RAL personnalisée. Communiquez votre code couleur, le tourniquet est livré directement à vos couleurs.
Un tourniquet peut-il être déplacé d'un chantier à l'autre ?
Oui pour le LTF 113 M (version mobile sur plateforme galvanisée). Les autres modèles (LTF 113, LTF 413, MAXIMA) sont scellés au sol via dalle béton, mais peuvent être démontés et redéployés via notre réseau d'installateurs.
Comment gérer les sous-traitants et intérimaires ?
Le tourniquet est associé à un logiciel de gestion d'accès qui distingue compagnons, sous-traitants et intérimaires. Notre réseau partenaires propose des solutions logicielles compatibles cartes BTP et plateformes administratives officielles.
10 produits référencés pour ce secteur. Cliquez pour voir la fiche complète et demander un devis.

LTF 113
tourniquets|pieton

LTF 113 D
tourniquets|pieton

LTF 413
tourniquets|pieton

SG 100
portillons|pieton

LTF 113 M
mobilite|mobilite

LTT 313 EM
mobilite|mobilite

LTT 313 EDM
mobilite|mobilite

LTF 713
tourniquets|pieton

MAXIMA MRT-630
tourniquets|pieton

MAXIMA MRT-632
tourniquets|pieton
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